Тропою капитана Врунгеля

В общем, пока некоторые тут сушат весла и паруса на берегу можно понаблюдать за настоящими парусными психами (тру фаны за этим наблюдают с момента постройки лодок и первых тренировок)



Collapse )

Вентспилс, узкоколейное

В местном музее под открытым небом ходят вот такие паровозики.
Не просто узкоколейные, а с особым цинизмом узкоколейные - 600 мм колея (обычная царская узкоколейка все же 750мм)

01.JPG
Collapse )

Ужавский маяк

Поскольку все теплые страны пожрал коронавирус, приходится обходиться в отпуске менее теплыми. Заодно, пополняем коллекцию маяков

Ужавский маяк, километров 20 южнее Вентспилса. Чистый балтийский берег, прямо на открытом море. Места малообитаемые - посреди чудесного сухого брусничного леса, на высоченной дюне стоит вот эта красота


20200903_124301.JPG

Collapse )

Ну вот и дождались

Завтра пойдем смотреть, ради чего все прошлое лето весь город на ушах стоял.

Таллинский Горхолл в роли Украинской Национальной Оперы - это еще круче, чем Вильнюс в роли Припяти, я щитаю!

Как все сложно с этим электричеством, оказывается

в продолжение истории

Генератор я прикрутил еще в начале сезона. Но заряжать батарейки он у меня так и не стал.
Решил таки разобраться.
На лодке стоит две батарейки - одна на стартер (и остальной мотор), вторая - на все остальное - приборы, свет, автопилот.
К гене они подключаются через коробочку с диодами - от гены к батарейкам ток идет, а обратно - фуй, система ниппель. Потребители подключаются между батарейкой и диодом, чтоб только из своей батарейки ток сосали.

Если подключить только одну батарейку к генератору напрямую - все отлично заряжается. Решил, что коробочка с диодами сдохла, больно ржавая была. Купил новую. Красивую, голубенькую
Включаешь - не работает.

Полез разбираться.



Collapse )